DC motor bez četkica sastoji se od tijela motora i drajvera, što je tipičan mehatronički proizvod. Namotaj statora motora je uglavnom napravljen od trofaznog simetričnog zvjezdanog spoja, koji je vrlo sličan trofaznom asinhronom motoru. Magnetizirani trajni magnet je zalijepljen na rotor motora, a senzor položaja je ugrađen u motor da detektuje polaritet rotora motora. Vozač se sastoji od energetskih elektronskih uređaja i integrisanih kola, a njegove funkcije su: prihvatanje signala pokretanja, zaustavljanja i kočenja motora za kontrolu pokretanja, zaustavljanja i kočenja motora; da prihvati signal senzora položaja i signal rotacije naprijed i nazad, da kontroliše uključivanje/isključivanje svake strujne cijevi inverterskog mosta, da generiše kontinuirani obrtni moment; da prihvati komandu brzine i signal povratne informacije o brzini za kontrolu i podešavanje brzine; za pružanje zaštite i prikaza i tako dalje.
DC motor ima brz odziv, veliki startni moment, od nulte brzine do nazivne brzine ima performanse pružanja nazivnog momenta, ali prednost DC motora je i njegov nedostatak, jer DC motor proizvodi performanse konstantan obrtni moment pod nazivnim opterećenjem, magnetno polje armature i magnetno polje rotora moraju se održavati na 90 stepeni, što zahteva upotrebu ugljenih četkica i komutatora. Karbonske četkice i komutatori stvaraju iskre i toner kada se motor okreće, tako da osim što uzrokuje oštećenje komponenti, upotreba ugljenih četkica i komutatora je također ograničena. Motori na izmjeničnu struju nemaju ugljene četke i komutatore, ne zahtijevaju održavanje, čvrsti su i široko se koriste, ali u pogledu karakteristika moraju koristiti složenu tehnologiju upravljanja kako bi postigli performanse ekvivalentne DC motorima. Današnji razvoj poluprovodnika je brz, a frekvencija prebacivanja energetskih komponenti je mnogo brža, poboljšavajući performanse pogonskih motora. Brzina mikroprocesora je također sve veća i veća, koji može ostvariti kontrolu motora naizmjenične struje u rotirajućem dvoosnom kartezijanskom koordinatnom sistemu, i pravilno kontrolirati trenutnu komponentu AC motora u dvije ose, kako bi se postiglo slično DC motorom upravlja i imaju iste performanse kao i DC motor.
Osim toga, postoji mnogo mikroprocesora koji obavljaju potrebne funkcije za upravljanje motorom u čipu, a veličina je sve manja i manja, kao što su analogno-digitalni pretvarači (ADC), širokopulsni modulatori (PWM) itd. Čekaj. DC motor bez četkica je aplikacija koja elektronski kontrolira komutaciju AC motora kako bi se postigle slične karakteristike kao DC motor bez nedostatka mehanizma DC motora.